Chariot stabilisateur de Wheeling aussi appelé Wheeling machine.
Cet outil pédagogique permet de faciliter l'apprentissage des roues arrières pour les débutants. Il sécurise les tentatives en évitant le retournement en arrière et en gardant la moto en ligne droite. Il n'est cependant pas une garantie d'éviter toutes chutes.
NOUVEAUX MODÈLE ! ! !
- Axes de serrage de la roue renforce avec des visse m 24 solides.
- Roue arrière articulée avec butée.
- Plateau arrière agrandi pour recouvrir la roue arrière.
- Bras lateraux simplifié et moin encombrans.
- Roue de meilleur qualité et fabriquées en France.
- Possibilité d'acheter avec une barre pour empecher la moto de se retourner.
- Perfectionnement du système de fixation à roulement.
- Prix maintenu à celuis de l'ancien modèle.
Options:
montage sur axe de roue arrière "creux" , "creux avec roulement" ou sur axe " plein avec roulement ".
Si votre axe de roue arrière est creux il vous est possible d'y fixer le matériel avec simplement un cône qui entrera dans les trous de celui-ci ou avec le même principe mais avec ou roulement pour éviter les frottements et usures ( recommandé pour une utilisation fréquente ).
Si votre axe de roue arrière est plein, le roulement est obligatoire. Vous pourrez installer la moto sur le chariot grace à un jeux de douille sur lequel le materiel fourni pourras ensuite s'adapter. ( les douille ne sont pas fournies, à vous de choisir les douilles corespondantes à votre moto dans votre boite à cliquets )
Si vous utilisez les deux cas de figure ( axes creux et axe plein ) nous faisons aussi un montage mixte qsur le quel vous pouvez soit mettre un cône ( pour axe creux ) soit mettre une douille ( pour axe plein )
Déport du tirant arrière.
Sur certaines motos le pot est bas et volumineux. Dans ce cas il risque de toucher une partie du montage, mais nous pouvons en réaliser un diffèrent qui règle ce problème.
Peinture :
Comme pour les crash cages choisissez votre couleur et entre une peinture liquide ou époxy plus solide.
ATTENTION !
Si votre véhicule est déjà équipé de pièces adaptables non d'origine ( échappement, lèche-roue... ) , il peut y avoir une interférence avec l'équipement proposé. En cas de doute n’hésitez à nous demander, des modifications sont possibles .
Ce matérieln'as pas été conçu pour être utilisé sur route ouverte.
Bien que très efficaces ces équipement ne garantissent pas que votre véhicule ne sera pas endommagé lors de vos chutes.
Les photos présentées ne sont pas contractuelles .
